熱點洞察|美國將取消中國永久性正常貿易關係地位！
近日，跨境賣家最關心的熱點無疑是美國《恢復貿易公平法案》通過了取消中國永久正常貿易關係（PNTR）地位、實施分級關稅及取消小額豁免等政策。這項法案對於跨境賣家來說究竟意味著什麼？以及對國際物流業將產生什麼影響？本期內容為大家解構熱點，詳細分析因應措施。
關稅激增至35%-100%
中國自2000年加入WTO以來，一直享有永久性正常貿易關係地位。美國如果取消中國的PNTR地位，將對中國商品分階段徵收高額關稅，即非戰略商品的最低關稅增至35%，戰略商品的最低關稅高達100%。該法案也提議終止800美元以下中國進口商品的免稅待遇。這些措施都將加速中美兩國經濟脫鉤。而在此關稅新政下，國際物流企業也將面臨成本激增、模式轉型與合規升級等多重挑戰：
✦物流成本與模式重構
直髮模式受挫：取消800美元以下商品免稅政策（即「小額豁免」）將顯著增加跨境電商直發關稅成本，空運直發的經濟性降低，賣家可能轉向海運和海外備倉。例如，服裝等快消品因更新快、海外倉風險高，可能被迫調整供應鏈策略，採用「小批量、多頻次」備貨模式以平衡庫存風險。供應鏈區域化加速：關稅的提高，將推動企業將供應鏈轉移至東南亞、墨西哥等地，形成近岸外包趨勢，進而影響未來國際物流港口與資源的分佈。
✦合規與營運複雜度提升
關稅會計與申報壓力：非策略商品35%的立即關稅與策略商品逐年遞增的稅率，要求物流服務商與賣家更精準地核算成本，並動態調整申報策略，避免清關延誤或額外費用。
海外倉監管風險：美國可能加強對海外倉庫存的審查，要求共享貨物資料以追溯稅務合規性，物流企業需加強資料透明化管理和在地化合規能力。
✦產業競爭格局變化
平台與物流商協同升級：亞馬遜、沃爾瑪等平台因直髮業務佔比低受影響較小，而依賴直髮的中國電商平台需加速向海外倉模式轉型，推動物流服務商提供更靈活的倉配一體化解決方案。
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